Módulo de bomba de combustible EXCEL 5L/210 HP/V-6 | 2002 Sea-Doo

5L/210 HP/V-6 | 2002 Sea-Doo GS 720 | 2011 Sea-Doo GTS 782 | 1995 Sea-Doo Explorer 650 | 2013 Sea-Doo GTX 155 | 2013 Sea-Doo GTX Limited iS 260 | 2012 Sea-Doo GTI SE 130 | 2012 Sea-Doo RXT 260 | 2012 Sea-Doo RXT iS 260 | 2000 Sea-Doo LRV | 1998 Sea-Doo GTX Limited | 1998 Sea-Doo Sportster | 1997 Sea-Doo GTI | 1997 Sea-Doo GTX | 1997 Sea-Doo Sportster | 2016 Sea-Doo GTS 1500 SE | 2005 Sea-Doo GTX 1500 155 HP | 2002 Sea-Doo LRV 951 DI | 1997 Sea-Doo Challenger 800 | 1989 Sea-Doo GTS 580 (Touring Seat) | 1999 Sea-Doo GTS 580 (Touring Seat) | 2000 Sea-Doo Challenger 800 | 1998 Sea-Doo Challenger 1800 w/800 x 2 | 2013 Sea-Doo Challenger 180 | 2001 Sea-Doo Challenger 1800 with 200 hp Mercury | 1992 Sea-Doo GTS 580 (Regular Seat) | 2007 Sea-Doo RXP 215 | 2003 Sea-Doo Utopia 205 w/3

Fully CNC-machined from solid 6061 T-6 bar

Biltwell Lane Splitter – Flat Black

Indy Starlite 250 : 1993-1991-1992-1995-1994

Módulo de bomba de combustible EXCEL 5L/210 HP/V-6 | 2002 Sea-DooMdulo de bomba de combustible de reemplazo directo, incluida la carcasa, con una nueva bomba de combustible, lneas de combustible con filtro, retenedor, mazo de cables, junta y tornillera segn sea necesario Solucin econmica para restaurar el rendimiento perdido o la bomba de combustible que no funciona La bomba consume menos corriente que la bomba oem y al mismo tiempo mantiene el mismo caudal y presin de trabajo, lo que reduce las temperaturas de