Módulo de inyección de combustible power commander 6 Snap Together Te las pones y ajustas

Te las pones y ajustas en segundos gracias al dial BOA — sin agujetas

5 | 2002 Gas Gas TXT Pro 280 | 2012 Beta EVO 125 | 2012 Sherco 290 ST | 2014 Beta EVO 125 Factory | 2020 Beta EVO 250 Factory (2 Stroke) | 2017 Sherco 125 ST Factory | 2020 Sherco 125 ST Racing | 2024 Sherco 125 ST Racing | 2018 Sherco 250 ST Factory | 2023 Sherco 250 ST Racing | 2016 Sherco 300 ST Factory | 2019 Sherco 300 ST Factory | 2022 Sherco 300 ST Racing | 2023 Sherco 300 ST Racing | 2024 Sherco 300 ST Racing | 2013 Sherco 305 ST | 2002 Gas Gas TXT 50 Boy | 2002 Gas Gas TXT 250 | 2001 Sherco ST 2

Deflector de aliento y cortina para barbilla extraíbles

1980 Yamaha XJ 650 L Midnight Maxim | 1985 Yamaha FJ600 | 1985 Yamaha XJ700X Maxim X | 1983 Yamaha XJ750M Mid-Max | 1983 Yamaha XJ750R Seca | 1982 Yamaha XS400R Seca | 1981 Yamaha XS400S Special | 1989 Yamaha FZR 600 | 1983 Yamaha XJ 650 R Seca | 1983 Yamaha XJ 900 R Seca | 1991 Yamaha FZR 600 | 1990 Yamaha FZR 600 | 1992 Yamaha FZR 600 | 1981 Yamaha XJ 750 J Maxim | 1982 Yamaha XS400S Special | 1980 Yamaha XJ 650 R Seca | 1981 Yamaha XJ 650 R Seca | 1982 Yamaha XJ 750 J Maxim | 1979 Yamaha XS 400 R Seca | 1982 Yamaha XJ 650 L Midnight Maxim | 1979 Yamaha XS 400 S Special | 1989 Yamaha FZR400 | 1988 Yamaha FZR400 | 1984 Yamaha FJ600 | 1983 Yamaha XJ550R Seca | 1983 Yamaha XS400R Seca | 1982 Yamaha XJ550R Seca | 1980 Yamaha XS400S Special | 1981 Yamaha XJ 750 M Midnight Maxim | 1983 Yamaha XS 400 S Special | 1981 Yamaha XS 400 R Seca | 1982 Yamaha XJ 750 M Midnight Maxim | 1983 Yamaha XJ 650 L Midnight Maxim | 1981 Yamaha XJ 650 L Midnight Maxim | 1980 Yamaha XS 400 R Seca | 1983 Yamaha XJ 750 J Maxim | 1990 Yamaha FZR400 | 1982 Yamaha XJ650R Seca | 1982 Yamaha XJ750R Seca | 1981 Yamaha XJ550R Seca | 1981 Yamaha XJ750R Seca

Módulo de inyección de combustible power commander 6 Snap Together Te las pones y ajustasDesarrollado para una interfaz de usuario optimizada para facilitar la eleccin y el ajuste de un mapa para el usuario final. Viene con el software power core que conecta las pruebas de dinammetro con nuestros dispositivos de ajuste efi para desbloquear el potencial de su viaje. Cada cilindro se puede mapear individualmente y para cada marcha, brindando a los ciclistas un control ms granular Combnalo con otros accesorios power commander como autotune,