Amortisseur mono Shock Factory M-SHOCK pour Triumph 660 Trident 21-22 / -25 mm à la selle YAMAHA_FZ1 Caractéristiques techniques : Raccord collecteurs

Caractéristiques techniques : Raccord collecteurs en acier inoxydable AISI 304 finition satiné mat et soudures TIG Structure intérieure + Structure extérieure en Titane ASTM GR1 Finition de l'échappement Titane mat poli Embout d'échappement 100% fibres de carbone double couche et résine haute température Gravage avec technologie laser de la marque IXRACE et de l'inscription du n° d'homologation CE Echappement homologué EURO4 selon le règlement Européen R168 Livré avec document d'homologation CE permettant son utilisation légalement dans la communauté Européenne Rivets en acier inoxydable Double sorties de gaz cylindriques Diamètre sortie de gaz 50 mm Fixation du collecteur avec l'échappement par 2 ressorts en acier inoxydable AISI304 * Tous les véhicules depuis 2017 doivent circuler avec une homologation EURO4

XV Virago 250 (91-92

*KZ1000A / MKII année de 1979 à 1980 (Type machine: KZ1000A3/A4/ OEM: 21066-1008)

YFZ 450 R (Quad)

Amortisseur mono Shock Factory M-SHOCK pour Triumph 660 Trident 21-22 / -25 mm à la selle YAMAHA_FZ1 Caractéristiques techniques : Raccord collecteursAmortisseur mono Shock Factory M SHOCK pour Triumph 660 Trident 21 22 25 mm la selle Le M Shock, un amortisseur rglage synchronis, une seule molette vous permet de rgler la compression et la dtente en quelques clicks tout en gardant une harmonie entre les deux. Trop souple ? Ajoutez un click ou deux (48 clicks de rglage disponibles) pour sentir une diffrence. Trop ferme ? Vous pouvez diminuer et assouplir le systme hydraulique en quelques clicks.